西藏聂拉木网站建设的简单介绍

1、聂拉木镇位于距离樟木口岸30公里处西藏聂拉木网站建设，其行政区划包括7个行政村和12个自然村西藏聂拉木网站建设，这些村落沿318国道分布村民们除了传统西藏聂拉木网站建设的种植业和养殖业西藏聂拉木网站建设，还有一部分人在县城内从事商店茶馆和旅馆等服务业在农闲季节，镇上会组织群众参与旅游运输药材挖掘以及小规模务工活动，这些活动有助于加快居民的脱贫奔小康进程西藏聂拉木网站建设；提升经济质量重点抓了聂拉木藏药厂技改和GMP认证工作，促进产品升级，使该厂从手工作坊跃升为年生产总值达5000 万元的全区医药生产骨干企业，大大增强了企业参与市场竞争的能力同时，建立并完善了科技服务体系，加大农牧科技推广力度锁作开发区建设项目，已成为全地区农牧业综合开发项目的样板工程；在面对发展中的瓶颈问题时，聂拉木镇采取了强有力的举措他们着重于项目建设，积极吸引外来投资，拓宽资金来源据统计，过去一年，援藏资金共计809万元，援藏物资折价830万元，以及其他援助30万元，合计援藏资金总额达1669万元这一系列的举措促使69个项目得以实施，项目总投资高达107亿元这些项目覆盖了；1樟木镇被国家住房城乡建设部等七部委确定为全国重点镇，属聂拉木县管辖，樟木镇地处喜马拉雅山脉中段南坡，这里气候温和，鲜花四季常开，风景优美，加之特殊的地理位置，在发展旅游中极具潜力，已经成为许多外国旅游团和登山探险队进出中国的主要通道这里自古就是西藏与尼泊尔之间一个重要的通商要道2；1961年，中国和尼泊尔政府联手建设了连接西藏与尼泊尔的中尼公路，这条公路从中国当雄县羊八井开始，途经日喀则拉孜定日聂拉木，通过樟木口岸的友谊桥进入尼泊尔，最终抵达首都加德满都中国境内路段长736公里，平均海拔4000米，于1962年启动，历时三年完工尼泊尔路段约114公里，又称阿尼哥公路，海拔较低。

2、樟木站是西藏地方如今的樟木火车站主体工程已经基本完成，站前广场和公交车站等配套设施也在施工中从建筑色彩看，樟木火车站内外色彩采用了土红明黄等最具尼泊尔首都加德满都地区传统模式的色彩搭配方式穿过候车大厅，进入出站口时，全国跨度最大最宽的聂拉木白色站篷便映入眼帘樟木站建设背景 从拉萨；西藏拉萨通往亚东和聂拉木口岸的出境通道已纳入中国中长期路网规划随着川藏铁路的建成，中国华中华东华南地区通往南亚的陆路通道有望在未来形成，这将极大地促进四川西藏地区的对外开放，并促进中国南亚陆路经贸通道的构建 全国人大代表成都市人大常委会副主任童若春曾在关于尽快建设川藏铁路的建议中指出。

3、代表们还提出，修建川藏铁路，是促进四川和西藏地区对外开放，构建中国至南亚陆路经贸通道的需要西藏的亚东和聂拉木口岸是中国通往南亚印度尼泊尔的两个重要陆路口岸，拉萨通往亚东和聂拉木口岸的出境通道已纳入中国中长期路网规划随着川藏铁路的建成，中国华中华东华南地区通往南亚的陆路通道有望在未来。

4、聂拉木县的城镇建设发展迅猛，展现出强大的基础设施支撑和日益完善的公共服务位于318国道终点的樟木镇，作为西藏的重要陆路口岸，聂拉木口岸扮演着关键角色，是国家一级的通商要地在这里，国家自治区地区以及部分省市的机构和贸易单位纷纷设立，初具现代化城市的雏形口岸内设施完备，包括海关商贸边。

5、有必要川藏铁路的意义1川藏铁路建设经济意义重大，西藏经济向东将汇入长江经济带，与长三角脉动，向西则连接南亚诸国，成为一带一路的桥头堡2川藏铁路建设人民福祉意义重大，东西部发展的不平衡将进一步得以改善，人民幸福指数将大幅提高西藏将成为祖国的后花园，横断山脉，雪山高原不再成为畏途。